转向从动臂是用于带有转向盒式系统的车辆上。转向从动臂通常是直接附在中央连杆上，支持附在车体上的前转向零件。在一些轻型卡车上，一辆车上使用两个转向从动臂。

转向从动臂在使得转向系统由左转向右运转的同时保持车体不受该运动的影响。成为臂体一部分的枢轴允许连杆的斜横运动，而且内部的轴承给予球头低摩擦运动。

臂体型—臂体型转向从动臂由臂体和附在车体一端的安装点组成。同时，另一端的臂体通过轴承与主体连接。

支架型---支架型转向从动臂包含与锻打体铆合装配，其螺栓和轴承直接和车体装配。

转向从动臂是用来支撑连杆并起到固定连杆高度的作用。转向连杆必须保持与转向从动臂平行,这样能够保持车子转向时的稳定性并且使轮胎的磨损减到最小。

内部配件的金属设计

内部金属设计广泛用于转向从动臂的制造。这些设计包含高耐性的包围在球头杆部和球部的上下球碗，同时，他们包含可加油和润滑剂的油嘴设计以延长球头的寿命。

可加油的-可加油的转向从动臂使得球碗得以使用，在检测和常规的保养中冲出老的油脂，注入新的油脂。

电泳涂层-因不同腐蚀因素，诸如碎石路，不利道路和天气状况等，电泳涂层提供高抗腐性，确保延长转向从动臂的寿命。