悬臂有2种功能类型-支持型和引导型
支持型-主要作用是承重,把车体的重量分配到轮胎上
引导型-主要作用是引导车轮的力量,诸如制动,加速和车轮其它的动作, 在车体和车轮之间起到力量传输的作用
按照设计来分类:
在悬挂系统中悬臂可分为3种:
压入式-压入式悬臂一般用在重型车上,如卡车和货车。 这种悬臂由锻打臂体和插入式球头组成,球头大于悬臂或转向节臂上装球头的孔。当球头压入悬臂时,高摩擦的产生使得球头紧紧地卡在正确的位置。安装球头时要求用特别的装置和安全保护措施,
螺栓式:这种悬臂常用于冲压柱型的臂体加工, 常见于麦弗逊支柱式悬臂。 修理这种悬臂很耗费时间,同时要求更换球头。
整体的:这种设计是由一只臂体和球头组装成一个整体。 这种设计越来越受到青睐因为它成本低廉,常见于铝悬臂中。 这种整体悬臂,当球头需更换,整只悬臂都要更换。